اختبار السواقة النظري في تركيا

هذه أفضل وأسرع طريقة لاجتياز اختبار السواقة النظري في تركيا.... يساعدك هذا الاختبار على حفظ الأسئلة من خلال تصفح الأجوبة الصحيحة آخر الاختبار... فان لم تنجح في المرة الأولى حاول في المرة الثانية وفي كل مرة تصفح أخطائك وهكذا سوف تنجح بعد عدة محاولات.

إذا كنت في تركيا وأردت الحصول على رخصة القيادة، فأنت تحتاج للخضوع إلى امتحان رخصة القيادة لتتمكن من قيادة أي سيارة على الأراضي التركية بشكل قانوني دون أن تتعرض لأي مخالفة.

يتم التقديم على امتحان رخصة القيادة في تركيا من خلال مدارس تعليم السواقة المتخصصة بتدريب وتأهيل المتقدمين لاجتياز الامتحان والذي يتألف من مرحلتين:

المرحلة الأولى: الامتحان النظري

المرحلة الثانية: الامتحان العملي.

يعتبر الامتحان النظري الخطوة الأولى واللازمة للحصول على الرخصة فهو يهدف إلى تقييم معرفة المتقدم وفهمه للقوانين واللوائح المرورية ومدى تحمله للمسؤولية للقيادة بأمان.

يتضمن اختبار السواقة التركي النظري مجموعة من الأسئلة المتعلقة بالقوانين المرورية والإشارات والإجراءات الآمنة للقيادة والإسعافات الأولية. يجب على المتقدمين الإجابة على هذه الأسئلة بشكل صحيح وفقًا لما اكتسبوه من معرفة خلال عملية التدريب والدراسة.

كل ما عليك فعله هو أن تحقق الشروط اللازمة للتقدم لاختبار السواقة كأن تكون تركياً أو أجنبيا مقيما في تركيا، وأن يكون عمرك قد تجاوز الحد الأدنى المسموح به بحسب نوع الرخصة التي تريدها، وألا يكون عليك حكم قضائي، ومن ثم تقوم بجمع الأوراق اللازمة لاستخراج رخصة القيادة التركية وتقديمها إلى مدرسة تدريب القيادة ودفع رسوم التدريب، ثم حضور الدورة التدريبية وتقديم الامتحانين النظري والعملي والحصول على وثيقة النجاح.

يكون الامتحان النظري عادة على جهاز الحاسوب وبشاشة تعمل باللمس، ويتألف من 50 سؤالا يجب أن يجيب عليها المتدرب خلال مدة 45 دقيقة حي يتوقف الحاسوب آليا عند انتهاء الوقت.

يعتبر المتقدم ناجحا بتحقيقه درجة 70 من المئة، أما في حال الرسوب فيحق له التقدم بإعادة الامتحان حتى أربع مرات.

اجتياز الفحص النظري سيجعلك مؤهلا لإجراء الفحص العملي والقيادة تحت إشراف مفتش قيادة معتمد.

وهنا نقدم لك نموذجا لاختبار السواقة النظري التركي لتكون مطلعا على طبيعة الأسئلة التي قد تطرح في الاختبار وتكون مستعدا لتحقيق أفضل درجة بسهولة.

#تركيا
#القيادة
#السواقة
#قيادة_السيارات
#رخصة_القيادة
#رخصة_القيادة_في_تركيا
#الاختبار_النظري
#اختبار
#فحص
عدد الأسئلة: 49

عينة من الإختبار

أي مما يلي يعتبر من ممارسات الإسعافات الأولية الخاطئة في حالة الإصابة بحمى وارتفاع في درجة الحرارة ؟

أي مما يلي يعتبر من ممارسات الإسعافات الأولية الخاطئة في حالة الإصابة بحمى وارتفاع في درجة الحرارة ؟

وضع الثلج مباشرة على منطقة البطن والصدر إذا لم تنخفض درجة الحرارة نقوم بمسح المصاب بقطعة قماش مبللة وضع قطعة قماش مبللة على تحت الإبطين ، والأربطة ، والمرفقين والجهة الداخلية من اليد خلع ملابس المصاب

أي مما يلي ليس من الممارسات التي يجب ان يستخدمها السائق لتهدئة نفسه عندما يشعر بالغضب أثناء القيادة؟

أي مما يلي ليس من الممارسات التي يجب ان يستخدمها السائق لتهدئة نفسه عندما يشعر بالغضب أثناء القيادة؟

الاعتراف بأنه قد تكون هناك مواقف موترة في الطريق إنتاج الحلول السلبية حول الوضع الذي يواجهه التنفس بعمق تشغيل الراديو او الموسيقى

إذا تواجدت شرطة مرور تنظم السير عند إحدى إشارات المرور, في هذه الحالة من يتوجب عليك اتباعه؟

إذا تواجدت شرطة مرور تنظم السير عند إحدى إشارات المرور, في هذه الحالة من يتوجب عليك اتباعه؟

إشارة المرور الضوئية لوحات المرور الموجودة على الطريق شرطة المرور حسب الطريق والاتجاه

ما هي القيمة الأساسية لحركة المرور في حالة توقف السائق على الطريق بسبب عطل ، وقد وجد السائق الآخر الذي مر عبر الطريق حلاً لمشكلة السائق؟

ما هي القيمة الأساسية لحركة المرور في حالة توقف السائق على الطريق بسبب عطل ، وقد وجد السائق الآخر الذي مر عبر الطريق حلاً لمشكلة السائق؟

المساعدة الشعور بالعصبية التصرف بأنانية المبالغة في ردة الفعل

أي مما يلي ناتج عن سرعة قيادة عالية؟

أي مما يلي ناتج عن سرعة قيادة عالية؟

زيادة استهلاك الوقود انخفاض استهلاك الوقود عطل المحرك عدم وجود زيت في المحرك

أخبر أصدقائك بالنتيجة


تمت المشاركة: 49

{{modalMsg}}
{{modalError}}

{{msg.msg}}