اختبار السواقة النظري في تركيا

هذه أفضل وأسرع طريقة لاجتياز اختبار السواقة النظري في تركيا.... يساعدك هذا الاختبار على حفظ الأسئلة من خلال تصفح الأجوبة الصحيحة آخر الاختبار... فان لم تنجح في المرة الأولى حاول في المرة الثانية وفي كل مرة تصفح أخطائك وهكذا سوف تنجح بعد عدة محاولات.

إذا كنت في تركيا وأردت الحصول على رخصة القيادة، فأنت تحتاج للخضوع إلى امتحان رخصة القيادة لتتمكن من قيادة أي سيارة على الأراضي التركية بشكل قانوني دون أن تتعرض لأي مخالفة.

يتم التقديم على امتحان رخصة القيادة في تركيا من خلال مدارس تعليم السواقة المتخصصة بتدريب وتأهيل المتقدمين لاجتياز الامتحان والذي يتألف من مرحلتين:

المرحلة الأولى: الامتحان النظري

المرحلة الثانية: الامتحان العملي.

يعتبر الامتحان النظري الخطوة الأولى واللازمة للحصول على الرخصة فهو يهدف إلى تقييم معرفة المتقدم وفهمه للقوانين واللوائح المرورية ومدى تحمله للمسؤولية للقيادة بأمان.

يتضمن اختبار السواقة التركي النظري مجموعة من الأسئلة المتعلقة بالقوانين المرورية والإشارات والإجراءات الآمنة للقيادة والإسعافات الأولية. يجب على المتقدمين الإجابة على هذه الأسئلة بشكل صحيح وفقًا لما اكتسبوه من معرفة خلال عملية التدريب والدراسة.

كل ما عليك فعله هو أن تحقق الشروط اللازمة للتقدم لاختبار السواقة كأن تكون تركياً أو أجنبيا مقيما في تركيا، وأن يكون عمرك قد تجاوز الحد الأدنى المسموح به بحسب نوع الرخصة التي تريدها، وألا يكون عليك حكم قضائي، ومن ثم تقوم بجمع الأوراق اللازمة لاستخراج رخصة القيادة التركية وتقديمها إلى مدرسة تدريب القيادة ودفع رسوم التدريب، ثم حضور الدورة التدريبية وتقديم الامتحانين النظري والعملي والحصول على وثيقة النجاح.

يكون الامتحان النظري عادة على جهاز الحاسوب وبشاشة تعمل باللمس، ويتألف من 50 سؤالا يجب أن يجيب عليها المتدرب خلال مدة 45 دقيقة حي يتوقف الحاسوب آليا عند انتهاء الوقت.

يعتبر المتقدم ناجحا بتحقيقه درجة 70 من المئة، أما في حال الرسوب فيحق له التقدم بإعادة الامتحان حتى أربع مرات.

اجتياز الفحص النظري سيجعلك مؤهلا لإجراء الفحص العملي والقيادة تحت إشراف مفتش قيادة معتمد.

وهنا نقدم لك نموذجا لاختبار السواقة النظري التركي لتكون مطلعا على طبيعة الأسئلة التي قد تطرح في الاختبار وتكون مستعدا لتحقيق أفضل درجة بسهولة.

#تركيا
#القيادة
#السواقة
#قيادة_السيارات
#رخصة_القيادة
#رخصة_القيادة_في_تركيا
#الاختبار_النظري
#اختبار
#فحص
عدد الأسئلة: 49

عينة من الإختبار

أثناء فك بطارية المركبة, ماهو الإجراء الصحيح؟

أثناء فك بطارية المركبة, ماهو الإجراء الصحيح؟

فك القطبين في نفس اللحظة أولا فك القطب السالب(-) ثم فك القطب الموجب (+) بببب أولا فك القطب الموجب (+) ثم فك القطب السالب(-) بببب فك البطارية بعد إخراج مقابس عيون البطارية

أي مما يلي ليس من الممارسات التي يجب ان يستخدمها السائق لتهدئة نفسه عندما يشعر بالغضب أثناء القيادة؟

أي مما يلي ليس من الممارسات التي يجب ان يستخدمها السائق لتهدئة نفسه عندما يشعر بالغضب أثناء القيادة؟

الاعتراف بأنه قد تكون هناك مواقف موترة في الطريق إنتاج الحلول السلبية حول الوضع الذي يواجهه التنفس بعمق تشغيل الراديو او الموسيقى

ماذا يشير ضوء التحذير الموجود على لوحة العدادات في المركبة الموضح في الشكل؟
ماذا يشير ضوء التحذير الموجود على لوحة العدادات في المركبة الموضح في الشكل؟

ماذا يشير ضوء التحذير الموجود على لوحة العدادات في المركبة الموضح في الشكل؟

الدارة الكهربائية كثيرة الشحن أو منخفضة الشحن غطاء المحرك غير مغلق بالكامل درجة حرارة سائل التبريد مرتفعة للغاية سخان النافذة الخلفي قيد العمل

أي نظام في جسمنا هو المسؤول عن طرح الأكسجين في الهواء مع ثنائي أكسيد الكربون الموجودة في دمنا؟

أي نظام في جسمنا هو المسؤول عن طرح الأكسجين في الهواء مع ثنائي أكسيد الكربون الموجودة في دمنا؟

النظام العصبي الجهاز الهضمي الجهاز البولي الجهاز التنفسي

أي مما يلي يجب أن يكتب في الفراغ؟

عدم اتباع أولوية المرور في التقطعات "هو من الحالات التي تكون ك..................." في حوادث المرور.

أي مما يلي يجب أن يكتب في الفراغ؟

خطأ ثانوي خطأ رئيسي نقص في الطريق تقسيم النقيصة

أخبر أصدقائك بالنتيجة


تمت المشاركة: 46

{{modalMsg}}
{{modalError}}

{{msg.msg}}